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    辽宁哈大铁路客运专线投资有限公司

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    辽宁哈大铁路客运专线投资有限公司

    哈大客运专线是我国“四纵四横”铁路客运专线网规划中京哈客运专线的组成部分。2005年12月,国家发改委批复立项。2007年5月,国家发改委批复可研报告。2007年6月,铁道部批复初步设计。哈大客专北起哈尔滨,南至大连,纵贯东北三省。全长904公里,其中新建客运专线892公里,利用既有线路12公里,项目设计为双线电气化铁路,速度目标值为线下350公里/小时,近期开通速度200公里/小时,概算总投资9
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    哈大客运专线是我国“四纵四横”铁路客运专线网规划中京哈客运专线的组成部分。2005年12月,国家发改委批复立项。2007年5月,国家发改委批复可研报告。2007年6月,铁道部批复初步设计。
    哈大客专北起哈尔滨,南至大连,纵贯东北三省。全长904公里,其中新建客运专线892公里,利用既有线路12公里,项目设计为双线电气化铁路,速度目标值为线下350公里/小时,近期开通速度200公里/小时,概算总投资980亿元。客运专线在大连市境内143公里,约占全长16%。
    项目于2007年8月开工建设,工程总工期66月,预计2012年底运营。根据一部三省协议,黑吉辽负责各自省内征地动迁。2007年3月,辽宁哈大铁路客运专线投资有限公司成立,合资公司先期注册资本金2000万元,其中:辽宁省地方铁路管理局720万元,占36%;沈阳恒信国有资产经营有限公司640万元,占32%;大连市建设投资集团公司640万元,占32%。2007年5月,辽宁哈大铁路客运专线投资有限公司股东会同意向哈大铁路客运专线有限责任公司投资,并签署了合资章程、合同。哈大铁路客运专线有限责任公司先期注册资本金1亿元,各方股东及股比为:沈阳铁路局77.73%、哈尔滨铁路局8.64%、辽宁公司9.02%、吉林公司3.37%、黑龙江公司1.24%。股东各方最终按实际出资所占公司注册资金总额的比例确定。





     

     
     
     
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